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Foren & Soziale Netzwerke zur MAZDA Aktie

 >MAZDA Aktienkurs 
5.974 EUR    +2.4%    (TradegateBSX)
Ask: 6.067 EUR / 1649 Stück
Bid: 5.944 EUR / 1683 Stück
Tagesumsatz: 5 Stück
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MAZDA Aktie über LYNX handeln
>MAZDA Performance
1 Woche: +0,1%
1 Monat: -4,6%
3 Monate: -0,4%
6 Monate: -11,6%
1 Jahr: +16,6%
laufendes Jahr: -11,6%
>MAZDA Aktie
Name:  MAZDA MOTOR CORP
Land:  Japan
Sektor:  Kraftfahrzeuge
ISIN/ Wkn:  JP3868400007 / 854131
Symbol/ Ticker:  MZA (Frankfurt)
Kürzel:  FRA:MZA, ETR:MZA, MZA:GR
Index:  Nikkei225
Webseite:  https://www.mazda.com/
Profil:  Mazda Motor Corporation is a distinguished automaker that specializes in the design, manufacture, and sale of a wide array of vehicles, including passenger cars, commercial vehicles, and automotive parts. Renowned for its innovative design and engine..
>Volltext..
Marktkapitalisierung:  3712.11 Mio. EUR
Unternehmenswert:  1506.33 Mio. EUR
Umsatz:  27138.49 Mio. EUR
EBITDA:  952.6 Mio. EUR
Nettogewinn:  193.6 Mio. EUR
Gewinn je Aktie:  0.31 EUR
Schulden:  4799.52 Mio. EUR
Liquide Mittel:  7135.67 Mio. EUR
Operativer Cashflow:  1.23 Mio. EUR
Bargeldquote:  0.8
Umsatzwachstum:  -13.31%
Gewinnwachstum:  -72.79%
Dividende je Aktie:  0.31 EUR
Dividendenrendite:  5.05%
Dividendenschätzung:  5.04%
Div. Historie:  30.03.26 - 0.1640895€
29.09.25 - 0.14244€
>weitere anzeigen...
Insiderhandel:  -
Suchwörter:  MAZDA
Letzte Datenerhebung:  02.07.26
>MAZDA Kennzahlen
Aktien/ Unternehmen:
Aktien: 630.78 Mio. St.
Frei handelbar: 90.54%
Leerverk. Aktien: -
Rückkaufquote: -
Mitarbeiter: 47144
Umsatz/Mitarb.: 0.58 Mio. EUR
Analysten:
Analystenrating: Neutral
Kursziel: 17.95%
Bewertung:
KGV: 19.24
KGV lG: 7.49
KUV: 0.14
KBV: 0.35
PEG-Ratio: -
EV/EBITDA: 1.58
Rentabilität:
Bruttomarge: 18.02%
Gewinnmarge: 0.71%
Operative Marge: 1.05%
Managementeffizenz:
Gesamtkaprendite: 0.82%
Eigenkaprendite: 1.9%
>MAZDA Peer Group
Kraftfahrzeuge, Automobilzulieferer, Autohersteller (Kraftfahrzeughersteller)
 
06.05.26 - 09:21
Also zwischenzeitlich lief es heuer ja (Ariva)
 
insb. mit dem Rückenwind aus dem letzten Jahr sehr gut, bis das ganze Thema in Nah-Ost begonnen hat. Die Frage ist nun, sollte sich die Lage dort beruhigen, gehts für Mazda wieder rauf, oder ist der Ausblick auf 2026 derart schlecht, dass es den Kursrückgang rechtfertigen würde. -Fu Hu
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