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21.09.26 - 17:31
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Mercedes: Werksschließungen, wenn Kosten nicht sinken (DPA-AFX)
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SINDELFINGEN (dpa-AFX) - Mercedes-Produktionsvorstand Michael Schiebe hat die Schließung von zwei Werken in Deutschland angekündigt, wenn die Kosten in Deutschland nicht reduziert werden. Dies habe Schiebe den Beschäftigten auf einer Betriebsversammlung ......
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21.09.26 - 13:33
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Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Neutral (DPA-AFX)
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ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Mercedes-Benz auf "Neutral" belassen. Die Papiere des Sportwagenbauers Porsche AG bleiben nach Unternehmensbesuchen, Modellpräsentationen und Testfahrten in der Branche der ......
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21.09.26 - 10:18
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German Workers Protest After VW Slashes Profit Outlook (Bloomberg)
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Tens of thousands of workers across Germany plan to stage protests on Monday, seeking protection for jobs and factories. Employees at Volkswagen, which slashed its profit outlook late Friday, as well as Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche and major suppliers, will take part in demonstrations at more than 280 events nationwide. Bloomberg's Elisabeth Behrmann reports. (Source: Bloomberg)...
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21.09.26 - 08:00
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Heidelberg Materials schwächelt weiter, Qiagen zieht an: DAX-Ausblick (Sharedeals)
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Der DAX bleibt im Konsolidierungsmodus. Nach einer zwischenzeitlichen Erholung geriet das größte deutsche Börsenbarometer am Freitag wieder unter Abgabedruck. Auf Wochensicht summierten sich die Abschläge auf mehr als 200 Punkte bzw. -0,87%. Die höchsten Verluste gab es bei Mercedes-Benz und Heidelberg Materials, Qiagen war bester DAX-Performer. Das können Anleger in der neuen Handelswoche erwarten. Die […]
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20.09.26 - 15:42
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ROUNDUP 2/Analyse: Deutsche Autobauer verlieren weiter an Boden (DPA-AFX)
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Nach Ansicht von EY-Branchenexperte Constantin Gall steckt Deutschlands Autoindustrie in einer Profitabilitätskrise. "Die deutschen Hersteller verlieren nicht nur Marktanteile, sondern vor allem Ertragskraft", teilte Gall mit. Während internationale Wettbewerber ihre Margen stabilisierten, gerieten VW, Mercedes-Benz und BMW bei Gewinn und Rendite zunehmend ins Hintertreffen.. --- "Die deutschen Konzerne leiden massiv unter strukturellen Kostennachteilen", teilte Gall weiter mit. Der hohe Produktionsanteil in Deutschland sei lange ein Wettbewerbsvorteil und Symbol für Qualität und Stärke gewesen. Angesichts einer viel zu geringen Lohnkostenproduktivität, hoher Energiepreise und hoher Kosten für Regeln und Bürokratie werde er aber zunehmend zur Belastung..
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