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01.10.26 - 17:09
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über Europa lacht China (Ariva)
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Ich verstehe nicht, wie blind die Politiker in Europa sind. Sie sind am Kursverfall europäischer Autohersteller mit beteiligt. Wer chinesische Wegwerfautos mit E-Auto Prämien noch fördert anstatt Einfuhrzölle zu erheben, hat den Knall nicht gehört. Gibt es noch Patrioten in der Politik? Ich glaube nicht. -Bratworscht
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01.10.26 - 16:15
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VW (Ariva)
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Es ist ein Trauerspiel. Wenn man glaubt, dass es nicht mehr schlimmer werden kann, kommt die nächste Katastrophe. Bei dem Kurs kann selbst der kühnste Optimist die Aktie nicht mehr schönreden. Diese Woche bisher mit kleinen Trades 3 VW Aktien verkauft. Bleiben noch 47 Stück im Bestand. Und die werde ich auch noch los. Dank VW kann ich immer Verluste realisieren und sie somit mit den Gewinnen verrechnen... -Freunde der Sonne
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01.10.26 - 13:33
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Das ist Volkswagen in Europa (Ariva)
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VW wil lin Europa den Markt beherschen. Die Volkswagen Group in Europa in Zahlen (2025):476.400 Mitarbeiter, das entspricht rund 72 Prozent der weltweiten Belegschaft -St2023
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01.10.26 - 11:45
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werden schon nicht in Armut darben müssen... (Ariva)
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man hatte ja "fette Jahre"... und nun ist mal ein wenig Diät angesagt. :-)So wie bei Aktionären auch... mal läufts besser, mal schlechter.Werde auf alle Fälle meine Position halten u. evtl. mal nachkaufen... rechne aber noch mit kursen -Dutchman007
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01.10.26 - 11:45
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Werbetrommel rühren (Ariva)
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stehen in vielen Foren.Allgemein gilt die Bäume wachsen nicht in den Himmel und Geld kann man nicht essen.Die deutsche wie auch europäische Auto Industrie hat ein selbst herbei geführtes Problem.Erst alles auslagern, just in time produktion, das Lager ist die Straße und zuletzt wurden immer mehr Modelle teilweise oder sogar ganz im Ausland ... -Bilderberg
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01.10.26 - 11:42
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Wenn ich mich so durchlese... (Ariva)
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dann denke ich mir, dass bei VW mehr Abgesang als "echte" Krise herrscht...Wenn es wirklich nass eingehen sollte, hat VW ja noch die Möglichkeit "Ballast" abzuwerfen...Beteiligungen verkaufen usw... ... und wenn es ganz schlimm kommt... (was man nicht im schlimmsten Falle hoffen dürfte...) -Dutchman007
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01.10.26 - 11:18
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Volkswagen (Ariva)
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Heute Morgen ist das geschehen, wovor sich VW-Aktionäre seit Monaten gefürchtet haben. Die Volkswagen-Aktie durchbricht die Marke von 70 € nach unten und fällt damit auf den tiefsten Stand seit März 2016. Was steckt hinter diesem Dammbruch und ist der Sturz ins Bodenlose nun überhaupt noch aufzuhalten?https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69727996-volkswagen-aktie-jetzt-brechen-alle-daemme-486.htm -Highländer49
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01.10.26 - 11:09
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Volkswagen (Ariva)
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Verträge gekündigt: Was der Tarif-Hammer bei VW für die Beschäftigten bedeutethttps://www.n-tv.de/wirtschaft/Was-der-Tarif-Hammer-bei-VW-fuer-die-Beschaeftigten-bedeutet-id31367888.html -Highländer49
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01.10.26 - 10:18
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Jetzt noch (Ariva)
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einige Freenet und du hast sehr viel richtig gemacht. Aber ich bin auch gut zufrieden es sind Langfristanlagen bei mir da werden wir die alten Kurse wieder sehen. Und die Dividende ist immer gleich wann man auch gekauft hat. Was man gebraucht ist geduld bis 2035 so ist es mein Ziel. -St2023
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01.10.26 - 10:15
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Helft mir kurz ... (Ariva)
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... auf die Sprünge. Ich lese hier immer den Abgesang auf den VW-Konzern und reibe mir die Augen. Was soll dieser Unfug eigentlich. Jaa klar - es gibt aktuell strukturelle Probleme und es hat sich gezeigt, dass die Strategie der vergangenen Jahren eher Bleck als Gold war. Aber der Konzern ist nach wie vor hoch profitabel (was übrigens auch für porsche in 2026 wieder gelten wird) und erwirtschaftet selbst in "Krisen"-Zeite mehrere 1000 ... -Maexelchen
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01.10.26 - 10:00
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VW order (Ariva)
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zu 69,62 ausgeführt!Tief war 69,20 zum sk, mal sehen, ob meine Spekulation aufgeht und zumindest die 69 als sk hält Ich finde, als Einstiegstranche durchaus akzeptabel. -Balkonien
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01.10.26 - 09:48
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Langfristige Perspektive (Ariva)
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Was ist denn die Perspektive für die nächsten Jahre. So möchte man nun noch einige Werke schließen, da man die Kapazitäten nicht braucht. Die Produktvarianten sowie die Modellpalette soll reduziert werden, was die Produktionskosten usw. reduzieren soll. Rund 8 Millionen Stück Kapazität ist das erste Ziel. Derzeit hat man für den chinesischen und amerikanischen Absatzmarkt gar keine Lösung. Immer neue und mehr Modelle ist offenbar ein ... -pandatierpanda
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01.10.26 - 09:03
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Vw entkernt sich selber....es wird immer schlimmer (Ariva)
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Die Tage von vw, so wie wir den Laden kennen, sind mmn gezählt. Die goldenen zeiten sind durch. Bittere wahrheit, es wird nie wieder so werden wie es all die jahre war. Wer weiß ob vw das ganze dilemma am ende als eigenständige marke überhaupt überleben wird. Vlt. werden erfolgreiche Unternehmen wie tesla, oder auch andere top unternehemen aus china, die reste, also das was von vw noch übrig ist, irgendwann mal schlucken. das ... -minicooper
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01.10.26 - 08:42
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Max84 (Ariva)
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Bitte erkundige dich bevor du vermutugen ausprichst. Die Dividende ist 30% vom Gewinn wenn der weniger ist, ist automatisch die Dividende weniger. Da wird nichts sich drann ändern wir Aktionäre wissen worauf wir uns einlassen. -St2023
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01.10.26 - 08:42
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und in 20 Jahren so groß wie Tesla ... (Ariva)
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Heute: VW ca 6* > Tesla : BMW bzw Mercedes ca 1,5* > TeslaUnd wenn sich bis dahin auch die Bewertung der Aktien angeglichen hat ist alles gut.Zumindest für VW, Mercedes und BMW ... :-)33930253 -BuyLow
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01.10.26 - 06:36
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VW ist wirklich in einer Kriese. Nach dem (Ariva)
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Kündigen der IG-Metall Tarife sind sehr wahrscheinlich die Dividendenzahlungen dran. Ich wette, dass VW in 10 Jahren so groß ist wie Mercedes oder BMW. Schrumpfung voraus. -Max84
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