Analysen zur GEELY ADR Aktie

 

China hat mit konsequenter Industriepolitik Fakten geschaffen. Während deutsche Premium-Hersteller bei Verbrennern noch dominieren, haben BYD und Co. den chinesischen Markt für Elektroautos übernommen. Deutsche Marken sind in China von einst 50 Prozent Marktanteil auf 3 Prozent abgestürzt.. --- Neben der finanziellen und administrativen Förderung von Elektroautos gab es zunehmend auch Beschränkung und Behinderung von Verbrennerautos. Denn anders als in Deutschland/Europa war die Zielrichtung der China-Politik auf Elektroautos nicht ideologisch, sondern rein machtpolitisch motiviert. Dass der Strom hauptsächlich aus Kohlekraftwerken kommt, stört in China niemand..

Mit rasantem Tempo hängen Chinas Autobauer die westliche Konkurrenz ab. Wie schaffen sie es, für die Entwicklung neuer Modelle nicht mal halb so lange zu brauchen? Und geht das auf Kosten der Sicherheit?...

HONGKONG, China (IT-Times) – Die Analysten von China Merchants Securities (CMS) haben sich zum chinesischen Automobilmarkt mit einem Research-Update zu BYD und Geely......

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Geely Auto (Geely) recently introduced the DeepSeek large language model, set to enable significant leaps in human-machine interface (HMI) upgrades for its vehicles in the future. This move may also send shockwaves through the autonomous driving chip and solution platforms, posing potential threats to the industry's leading players....