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17.05.26 - 12:45
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Das erstaunliche Comeback der Golf-Airlines (Die Welt)
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Mit dem Iran-Krieg endete das Glitzermärchen der Touristenmetropolen am Golf. Nun versuchen die Emirate mit ihren Airlines den Neustart, obwohl der Krieg noch nicht vorbei ist: mit Kampfpreisen und einer entscheidenden Zutat....
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14.05.26 - 19:15
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Trucking Stocks Tumble As Supreme Court Ruling Risks "Extinction Event" For Freight Brokers (ZeroHedge)
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Trucking Stocks Tumble As Supreme Court Ruling Risks "Extinction Event" For Freight Brokers
The US Supreme Court ruled late Thursday morning that freight brokers can face state-law negligent hiring claims when they hire unsafe trucking firms that later cause crashes.
FreightWaves founder Craig Fuller responded to the ruling on X, saying,
OMG, this is the most pivotal moment in trucking history since Deregulation. It could be an extinction event for 30-50% of all freight brokers.
OMG, this is the most pivotal moment in trucking history since Deregulation.
It could be an extinction event for 30-50% of all freight brokers.
Matt Lefler and I will be on the air at 11AM ET to discuss. Live, streaming on X. https://t.co/sc3eKgWV3S
— Craig Fuller ???⚓️ (@FreightAlley) May 14, 2026
In other words, this decision will raise liability costs across the freight industry but could force out unsafe trucking firms, some of which have hired illegals.
Landmark win for trucking safety t...
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14.05.26 - 19:01
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EU erwägt CO2-Abgaben auf internationale Flüge (Tichys Einblick)
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Deutschlands führende Airline Lufthansa schließt ihre Regionaltochter CityLine, während Discount‑Flieger Ryanair sein Deutschlandprogramm zusammenstreicht. Flughafenstandorte geraten unter zunehmenden Druck, es stehen zehntausende Jobs auf dem Spiel. Und wie reagiert die Politik auf diese veritable Krise? Selbstverständlich mit weiteren Abgaben. In diesem Falle oblag es der EU‑Kommission, mit dem Vorschlag an die Öffentlichkeit zu treten.. --- Die Motivation, diesen Prozess effizient und unbürokratisch voranzutreiben, ist durchaus vorhanden, steht doch ein Steuervolumen von mindestens 11 Milliarden, höchstwahrscheinlich aber bis zu 13 Milliarden Euro im Raum. Worüber nur ungern gesprochen wird: Ein kleiner Teil dieses zusätzlichen Steueraufkommens soll in Brüssel verbleiben – ein weiterer intransparenter Schritt der EU‑Kommission von Ursula von der Leyen auf dem Weg hin zur Steuerautonomie..
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