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06.05.26 - 11:39
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Wochenausblick Rohstoffe: EU ETS-Reform geht in die nächste Runde (SG)
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Trotz der sich abzeichnenden höheren kostenlosen Zuteilungen als bislang erwartet bleibt der strukturelle Trend eines steigenden CO2-Preises bestehen. Die insgesamt verfügbare Zertifikatsmenge wird weiterhin durch die ambitionierten Klimaziele der EU reduziert. Allerdings dürfte die zusätzliche Zuteilung für einen weniger steilen Preisanstieg sorgen. Mittelfristig hängt die Preisentwicklung stark davon ab, wie schnell die Industrie auf emissionsärmere Technologien umstellt und sich dadurch die Nachfrage anpassen kann..
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28.03.26 - 16:03
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CO2: Prognose nach EU- Gipfel gesenkt (SG)
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Nach dem EU-Gipfel und möglichen Reformvorschlägen zum EU-Emissionshandelssystem (EU-ETS) haben wir unsere Prognose für die Entwicklung des CO2-Preises gesenkt. Für das Jahresende erwarten wir nun einen CO2-Preis von 76 EUR je Tonne, während wir zum Ende des kommenden Jahres mit einem Preis von 82 EUR je Tonne rechnen. Zuvor lagen unsere Prognosen bei 85 EUR bzw. 95 EUR je Tonne..
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23.03.26 - 12:03
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CO2: Mehr Klarheit durch ETS- Reformen (SG)
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Der EU-Gipfel ist noch im vollen Gange, da offenbaren sich schon die Pläne zur Reform des aktuellen Emsisionshandelssystems (EU ETS I). Konkret gibt es drei Vorschläge, die man nun möglichst schnell bis Juli finalisiert ausarbeiten möchte..
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17.03.26 - 21:32
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CO2: Reform der Marktstabilitätsreserve rückt in den Fokus (SG)
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Am 19. und 20. März kommen die europäischen Staats- und Regierungschefs zum EU-Gipfel zusammen. Ein Thema ist die Reform des Emissionshandelssystems (EU-ETS I). Nachdem sich in den vergangenen Wochen bereits mehrere Politiker für eine spürbare Abschwächung ausgesprochen haben, rückt nun die Marktstabilitätsreserve (MSR) ins Zentrum der Debatte..
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16.02.26 - 16:15
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CO2- Preis auf dem Rückzug (SG)
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Zuletzt gab es vermehrt Nachrichten und Unsicherheit darüber, dass das EU Emissionshandelssystem (EU ETS) reformiert und in abgeschwächter Form weitergeführt werden soll (wir berichteten). Nun scheinen sich die Anzeichen für eine Abschwächung von EU ETS auf europäischer Ebene zu verdichten. Gestern sprach sich unter anderem Bundeskanzler Friedrich Merz für eine Abschwächung aus..
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09.02.26 - 17:43
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CO2-Preis: Unsicherheit um EU ETS-Reform (SG)
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Hinter den Kulissen der EU-Kommission wird derzeit über die Zukunft des Emissionshandels (EU ETS I) debattiert. Während Berichte (insbesondere vom Handelsblatt) nahelegten, dass eine Verlängerung des Systems über das bisherige “Endjahr” 2039 und eine Fortführung der kostenlosen Zertifikatszuteilung bald beschlossen werden sollen, zeichnet ein aktueller Bericht von Reuters ein etwas vorsichtigeres Bild..
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22.01.26 - 15:44
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Europäischer CO2-Preis beruhigt sich wieder (SG)
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Nachdem der europäische CO2-Preis seit Anfang des Jahres von knapp 87 EUR je Tonne auf fast 94 EUR je Tonne am vergangenen Freitag geklettert war, beruhigte sich der Preis Anfang dieser Woche wieder und sank unterhalb des Niveaus vom Jahresbeginn auf das niedrigste Niveau seit über einen Monat. Neben derzeitigen Bewegungen am Gasmarkt könnte der CO2-Preis durch aktuelle Diskussionen um das EU-Indien-Freihandelsabkommen beeinflusst sein. Diese beziehen sich insbesondere auf den CO2-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM), da sich dieser trotz eines Freihandelsabkommens auf indische Exporte auswirken würde..
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14.01.26 - 20:51
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CO2: Im EU-Emissionshandel ist viel eingepreist (SG)
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Der europäische CO2-Preis hat gestern das erste Mal seit Ende August 2023 die Marke von 90 EUR je Tonne überschritten und ist entsprechend stark ins neue Jahr gestartet. Unterstützt wird die Entwicklung durch neue Mechanismen wie CBAM und die weitere Angebotsverknappung im EU-ETS I. Die deutliche Aufwärtsbewegung der vergangenen Monate, die von stark steigenden Netto-Long Positionen bei den Investmentfonds mitgetragen war, dürfte sich in den kommenden Monaten nicht mehr so fortsetzen, da die o.g. Faktoren bereits eingepreist sein dürften.. --- Zum Jahresende sehen wir den CO2-Preis bei 90 EUR..
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12.01.26 - 17:05
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CO2: EU-Emissionshandel - Fossile Energieträger sorgten 2025 für zusätzliche Nachfrage (SG)
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Die Preise im EU-Emissionshandel bewiesen im vergangenen Jahr Stärke. Sie schlossen mit einem Plus von rund 20% und trotzten damit der Schwäche der europäischen Gaspreise, die sich – gemessen am Referenzpreis TTF – im Jahresverlauf fast halbiert haben. Das ist umso bemerkenswerter, als dass die beiden Preise zumeist eng positiv korreliert sind. Ein Grund für den Preisanstieg der CO2-Zertifikate dürfte der höhere Bedarf der EU-Stromerzeuger an Emissionsrechten im vergangenen Jahr gewesen sein: entgegen dem langfristigen Trend kamen laut den Daten des ISE Fraunhofer Instituts 2025 verstärkt fossile Energien zur öffentlichen Netto-Stromerzeugung zum Einsatz..
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26.11.25 - 16:50
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CO2: EU-Emissionshandel - Das Angebot wird knapper (SG)
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Alles in allem erwarten wir deshalb, dass der Aufwind im EU-Emissionshandel anhält. Das diesjährige Tauziehen um das Emissionsminderungsziel für 2040 hat zwar noch mal vor Augen geführt, dass der Rückenwind für eine ambitionierte Klima-Politik etwas nachlässt, aber viele Stellschrauben, die für höhere Preise sprechen, sind bereits gestellt. Dazu zählt neben der schnelleren Absenkung der Obergrenze der jährlichen Emissionen der Grenzausgleichsmechanismus (CBAM). Im Rahmen dessen wird die freie Zuteillung in den betroffenen Industriesektoren ab nächstes Jahr nach und nach bis 2034 ausgeschlichen und entsprechend sind die Emissionsrechte am Markt zu kaufen..
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21.11.25 - 09:30
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Die Folgen der verschärften CO2-Bepreisung (Commerzbank)
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Auf deutsche Unternehmen kommen in der Zukunft neue Belastungen aufgrund der CO2-Bepreisung zu. Diese ergeben sich vor allem aus der Verknappung der Zertifikate im ETS 1 und der Reduktion der kostenlos verteilten Zertifikate. Ab dem kommenden Jahr flankiert der Grenzausgleich die CO2-Bepreisung in diesen Branchen. Das dürfte die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Exporte auf dem Weltmarkt weiter reduzieren und auch in Deutschland gefertigte Endprodukte gegenüber importierten Endprodukten verteuern. Im Verhältnis dazu dürfte das ETS 2 im Verkehr und
Gebäudesektor eine kleinere Rolle spielen..
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