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10.09.26 - 10:00
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V2G: Was Kunden wollen und was der Markt anbietet (PV Magazine)
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pv+: Die ersten kommerziellen Vehicle-to-Grid-Angebote sind gestartet. BMW, Ford, Renault oder Octopus Energy versprechen Einnahmen für angeschlossene Elektroautos und machen Fahrzeugbatterien zu einem Teil des Energiesystems. Doch die Modelle unterscheiden sich bei Vergütung und Transparenz. Für Installateure entsteht damit ein neues Beratungsfeld zwischen Wallbox, Stromtarif und Energiemanagement....
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10.09.26 - 09:01
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Mitsubishi Eclipse Cross erhält neue Akkus für bis zu 650 km Reichweite (Electrive)
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Mitsubishi Motors Europe wechselt beim Eclipse Cross auf einen leicht größeren NMC-Akku mit 89 kWh und führt als weitere Option eine mittelgroße LFP-Batterie mit 67 kWh ein. Genau diese Energiespeicher hat dieser Tage auch Renault für den elektrischen Scenic angekündigt. Beide Schwesternmodelle teilen sich die Technik....
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09.09.26 - 16:36
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Twingo-Ableger Nissan Pixo wird noch im September enthüllt (Electrive)
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Nissan will noch diesen Monat einen Elektro-Kleinstwagen namens Nissan Pixo vorstellen, der mit dem Renault Twingo Electric und dem erst diese Woche enthüllten neuen Dacia Spring eng verwandt ist. Die Modellbezeichnung Pixo trug schon einmal ein Kleinstwagen von Nissan....
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08.09.26 - 16:01
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Renault-Tochter bereitet Elektromotoren wieder auf (Electrive)
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The Future is Neutral, ein Gemeinschaftsunternehmen von Renault und dem Umweltdienstleister Suez, stellt auf der Automechanika in Frankfurt/Main diese Woche sein Kreislaufwirtschaftsmodell für Automobilhersteller und -zulieferer vor. Dazu zählt auch ein neues Angebot zur Wiederaufbereitung von Elektromotoren....
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08.09.26 - 10:01
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Dacia Spring, der Zweite: Der China-Stromer wird europäisch (Electrive)
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Dacia enthüllt die zweite Spring-Generation und holt das ehemalige China-Modell nach Slowenien. Dort läuft der A-Klasse-Stromer neben dem E-Twingo vom Band, mit dem er sich auch den Technik-Baukasten teilt. Preislich soll die gesamte Palette des Dacia Spring "unter 20.000 liegen". Wie tief darunter, ist ebenso entscheidend wie noch inoffiziell....
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04.09.26 - 10:33
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Ferrari′s Hybrid Hangover: Collectors Stampede Into Legacy V8s And V12s (ZeroHedge)
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Ferrari's Hybrid Hangover: Collectors Stampede Into Legacy V8s And V12s
Exotic-car collectors continue to shun hybrid Ferraris (Read May's sportscar report) in favor of legacy V8 and V12 petrol-powered models, pushing used-car values sharply higher.
One possible driver is concern over long-term ownership costs: hybrid and fully electric supercars combine complex electronics, high-voltage battery packs, and sophisticated thermal-management systems, creating the risk of astronomical repair bills as these vehicles age.
Goldman Sachs analyst Christian Frenes, the bank's equity analyst covering European automakers including Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Stellantis, Renault, Aston Martin, and Porsche Automobil Holding, wrote in a Thursday morning note that the Ferrari Residual Value Index climbed 5.8% in August and 13.8% from a year earlier, reaching 102.25.
That pushed the gauge above its January 2025 level for the first time since the bank began systematically tracking used-Ferrari ...
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