|
|
|
30.09.26 - 11:36
|
Ultium Cells rüstet Werk in Tennessee für LMR-Zellen um (Electrive)
|
|
|
Ultium Cells will sein Batteriezellwerk in Spring Hill im US-Bundesstaat Tennessee für prismatische LMR-Zellen umrüsten. Die neue Zellchemie soll ab 2028 in künftigen Elektroautos von General Motors zum Einsatz kommen und bei ähnlichen Kosten rund 33 Prozent mehr Energiedichte als LFP bieten....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.09.26 - 18:12
|
Cadillac-Manager Kelleter: „Der Optiq ist unser Fahrzeug für Europa.“ (Electrive)
|
|
|
Cadillac will in Deutschland stärker angreifen: Mit dem Autohaus Kramm hat die US-Luxusmarke jetzt einen neuen Showroom in Berlin eröffnet und baut damit ihre physische Präsenz aus. electrive war vor Ort und hat mit Gerald Kelleter, Deutschland-Chef von General Motors, exklusiv über die Elektroauto-Strategie von Cadillac, den Ausbau des Vertriebsnetzes und die Frage gesprochen, wie sich die Marke gegen die etablierte Premiumkonkurrenz behaupten will....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.09.26 - 15:48
|
China EVs Could Destroy Ford And GM (24/7 Wall St.)
|
|
|
It has been over a year since Ford (NYSE: F) CEO Jim Farley said Ford “may not exist” if it cannot effectively compete with Chinese EV companies moving into the US in large numbers. He called the arrival of EVs in Western markets an “existential event.” He has a fair argument. Chinese car companies are […]...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.09.26 - 16:12
|
How Syracuse′s Semiconductor Gamble May Help Save the Rust Belt (Bloomberg)
|
|
|
What does it actually take to bring a Rust Belt city back to life? Micron is building one of the largest semiconductor factories in US history in Syracuse, a city that experienced major job loss after companies including GE, Carrier and General Motors left the area. Rob Simpson of CenterState CEO explains what attracted Micron to the city, local business owner Darin Price talks about what the investment means on the ground, and Brookings economist Joseph Parilla makes the case that Syracuse could be a model for reindustrialization across America. (Source: Bloomberg)...
|
|
|
|
|
25.09.26 - 12:01
|
Benzinpreis-Schock in Amerika: Diese Autobauer räumen gerade ab (Ariva)
|
|
|
Hohe Spritpreise, fehlende Hybride: General Motors und Ford verlieren so viele Marktanteile wie kein anderer Hersteller. Hyundai und Kia könnten Ford erstmals überholen. Was heißt das für die Aktien? Die Detroiter Autobauer verlieren auf ihrem Heimatmarkt den Anschluss. General Motors und Ford büßen in diesem Jahr mehr Marktanteile ein als jeder andere Hersteller in den Vereinigten Staaten. Das geht aus einer Prognose des Marktforschers Cox Automotive hervor. Der Grund: Wegen der ......
|
|
|
|
|
|
|
|
Börsentreff auf Facebook |
Börsentreff auf X |
Börsentreff auf Instagram
