LBBW Global Warming Strat. BWI Fond

 

Folgen wir der jüngsten Auswertung des Ökonomen Thorsten Polleit, dann wissen wir, dass die deutsche Industrie um etwa ein Viertel vom langfristigen Produktionspfad abgewichen ist. Berlin und Brüssel dürften sich über diese Nachricht insgeheim freuen, ist es doch das Ergebnis ihrer Politik: Energie künstlich zu verknappen und damit für die Betriebe am Standort massiv zu Der Beitrag Klimawandel: Brüssel beschleunigt Degrowth-Strategie erschien zuerst auf Tichys Einblick....

Die 545 Gießereien in Deutschland stehen am Anfang vieler Wertschöpfungsketten. Doch sie kämpfen mit Energiepreisen, CO₂-Kosten und der Bürokratie. Besuch bei einer Branche in der Krise....

Viele Menschen setzen bei der Klimarettung auf die technische Lösung CCS. Daher wird dem Modellprojekt des deutschen Unternehmens Heidelberg Materials in Norwegen große Bedeutung beigemessen. Die können im ersten Jahr allerdings kaum erfüllt werden....

Viele Menschen setzen bei der Klimarettung auf die technische Lösung CCS. Daher wird dem Modellprojekt des deutschen Unternehmens Heidelberg Materials in Norwegen große Bedeutung beigemessen. Die können im ersten Jahr allerdings kaum erfüllt werden....

A five-day BRICS meeting commenced in Indore, focusing on food security, climate-resilient agriculture, and farmer welfare. Officials are deliberating on enhancing cooperation and jointly addressing challenges like climate change's impact and agricultural financing. The discussions aim to boost trade and technology exchange among member nations....

Für den innerdeutschen Flugverkehr bedeuteten die Covid-Lockdowns bis zum heutigen Tage einen harten Einschnitt. Selbst sechs Jahre nach dem staatlich verordneten Grounding aller Airlines fand der innerdeutsche Flugverkehr nie wieder so recht auf die Beine und liegt noch immer rund 48 Prozent unter dem Flugaufkommen des Jahres 2019. Hohe Bürokratielasten, Luftverkehrsteuern, CO₂-Abgaben – kurz: der Der Beitrag Entweder wir fliegen CO2-frei oder wir fliegen gar nicht erschien zuerst auf Tichys Einblick....

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Die Seefahrt sollte bis 2050 klimaneutral sein. Doch ein Streit in der Uno-Seeschifffahrts-Organisation IMO verunsichert die Reedereien, die nun lieber beim klimaschädlichen Diesel bleiben....

Schwache Ski-Pass-Verkäufe, gekappte Prognose, Aktie unter Druck: Bei Vail Resorts kippt die Stimmung. Für den Ski-Giganten sind die finanziellen Auswirkungen des Klimawandels schon heute spürbar....

Deep underneath Singapore's northeastern district of Punggol, a five-kilometer network of metal pipes roars as it pumps chilled water to cool offices and classrooms overhead....

Seit Montag laufen die Vorverhandlungen für die UN-Klimakonferenz in Bonn. Dazu kommen mehr als 6.500 Fachleute aus 200 Nationen zusammen, ... The post Umweltminister Schneider lobt Klimaschutz als Investition in „wirtschaftliche Stärke“ appeared first on Apollo News....

Die Seefahrt sollte bis 2050 klimaneutral sein. Doch ein Streit in der Uno-Seeschifffahrts-Organisation IMO verunsichert die Reedereien, die nun lieber beim klimaschädlichen Diesel bleiben....

Mit einer Aktion an Verkehrsschildern setzt Greenpeace ein Signal für ein Tempolimit auf Autobahnen. Die Organisation sieht darin eine Antwort auf die aktuelle Treibstoffkrise....

Weniger Aufträge für die Industrie +++ Chinas Automarkt schwächelt den achten Monat in Folge +++ DGB-Chefin Fahimi kritisiert schwarz-rote Reformpläne +++ Neuigkeiten im Unternehmen-Liveblog....

In einem Brief an die Kommission versuchen die Fluggesellschaften, eine Ausweitung des Emissionshandels auf internationale Flüge zu verhindern. Sie fürchten Nachteile im Konkurrenzkampf....

Die Lufthansa und andere große europäische Fluggesellschaften wollen eine Ausweitung des CO2-Emissionshandels in der Europäischen Union auf internationale Flüge verhindern. In einem Brief an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von ‌der Leyen, der der Nachrichtenagentur Reuters am Montag vorlag, warnen sie vor steigenden Ticketpreisen und Frachtkosten. Zu den ⁠Unterzeichnern gehören ⁠Lufthansa-Chef Carsten Spohr und seine Kollegen von Air France-KLM, des British-Airways-Mutterkonzerns IAG, von Ryanair, EasyJet, außerdem TUI-Chef Sebastian Ebel.. --- Bislang ist der Emissionshandel (ETS), bei dem ‌die Airlines CO2-Zertifikate für den Ausstoß an Treibhausgas erwerben müssen, auf Flüge innerhalb Europas beschränkt. Die EU-Kommission erwägt im Rahmen ⁠einer für Juli geplanten Überprüfung, das System auf Langstreckenflüge auszuweiten..

Die Stahlindustrie an der Saar steht vor einem Milliarden-Umbau. Doch die wechselnden Aussagen der Bundesregierung zur Umweltpolitik sind nach Ansicht von Ministerpräsidentin Anke Rehlinger Gift für den Fortschritt....

Die Langfriststrategie Negativemissionen lässt auf sich warten. Aber offenbar plant das Umweltministerium perspektivisch ein Investitions- und ein Ankaufprogramm....

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Frankreich, Spanien und fünf weitere EU-Mitgliedsländer fordern das europäische Staatenbündnis dazu auf, an einem „klaren und ambitionierten Weg zur Elektrifizierung“ festzuhalten. Sie wollen, dass es keine weiteren Lockerungen der im Dezember im Auto-Paket der EU skizzierten Regelungen geben soll, wie es u.a. Deutschland verlangt....