LBBW Global Warming Strat. BWI Fond

 

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ADAC-Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand hatte sich in einem Interview für höhere CO₂-Abgaben ausgesprochen und eine Welle der Empörung ausgelöst. Jetzt hat er seinen Posten geräumt....

Gerhard Hillebrand äußerte sich positiv über die CO₂-Bepreisung – und musste gehen, weil das vielen Mitgliedern des Automobilklubs nicht passte. Das Gegenteil wäre angemessen gewesen....

Die EU schwächt nach Handelsblatt-Informationen ihr wichtigstes Klimaschutzinstrument ab und verlängert kostenlose Zertifikate. Vor allem energieintensive Unternehmen hatten darauf gepocht....

Benzin und Diesel kosteten im Januar mehr als im Dezember. Wie sich Heizölnachfrage, Währungskurse und Tageszeit auf die Preise an den Zapfsäulen auswirken....

Benzin und Diesel kosteten im Januar mehr als im Dezember. Wie sich Heizölnachfrage, Währungskurse und Tageszeit auf die Preise an den Zapfsäulen auswirken....

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Tanken ist im Januar deutlich kostspieliger gewesen als im Vormonat Dezember. Im Durchschnitt war Superbenzin der Sorte E10 um 8,6 Cent teurer, Diesel sogar um 9,4 Cent, wie der ADAC mitteilt. Ein Liter E10 kostete im bundesweiten ......

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Tanken ist im Januar deutlich kostspieliger gewesen als im Vormonat Dezember. Im Durchschnitt war Superbenzin der Sorte E10 um 8,6 Cent teurer, Diesel sogar um 9,4 Cent, wie der ADAC mitteilt. Ein Liter ......

Benzin und Diesel kosteten im Januar mehr als im Dezember. Wie sich Heizölnachfrage, Währungskurse und Tageszeit auf die Preise an den Zapfsäulen auswirken....

Die EU hat das Verbrenner-Verbot teilweise zurückgenommen. Als Folge sieht eine Studie gravierende Auswirkungen: Der CO₂-Ausstoß könnte steigen, die Verkaufszahlen von E-Autos könnten sinken – und nicht zuletzt könnten so Arbeitsplätze verloren gehen....

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In einem Interview hatte sich der ADAC-Verkehrspräsident positiv zur CO2-Bepreisung geäußert. Es folgten Empörung und eine Kündigungswelle von Mitgliedern des Automobilclubs - nun ist Hillebrand zurückgetreten....

In einem Interview befürwortet Gerhard Hillebrand eine CO2-Bepreisung - die das Tanken teurer macht. Wütende Autofahrer treten daraufhin aus dem ADAC aus. Für das Präsidiumsmitglied ist nun ebenfalls Schluss bei dem Verkehrsclub....

Der Rücktritt von Gerhard Hillebrand zeigt, wie schwer sich der ADAC mit offener Klimadebatte tut – und wie stark fossile Interessen noch immer wirken. Der Beitrag ADAC: Wenn der Klimaschutz beim Shitstorm abrupt endet erschien zuerst auf Elektroauto-News.net....

Hunde und Katzen haben einen größeren CO2-Fußabdruck als viele denken – doch ein Detail beim Futter entscheidet alles....

WHO vollzieht historischen Schwenk zu Governance auf Landkreisebene und validiert „Bottom-up”-Klimagesundheitsmodell im tropischen Südchina...

WHO Makes Historic Pivot to County-Level Governance, Validating “Bottom-Up” Climate-Health Model in Tropical Southern China...

Framework Convention on International Tax Cooperation could also force ultra-rich to pay global wealth tax Fossil fuel companies could be forced to pay some of the price of their damage to the climate, and the ultra-rich subjected to a global wealth tax, if new tax rules are agreed under the UN.Negotiations on a planned global tax treaty will resume at the UN headquarters in New York on Monday, with dozens of countries supporting stronger rules that would make polluters pay for the impact of their activities. Continue reading......

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